 |
|
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
В последнее время меня совершенно заносит в моих увлечениях автомобилями. Еще два дня назад я был полностью уверен, что мне необходим небольшой внедорожник, желательно премиум-марки. Я отличаюсь своей нелюбовью к популярным марках, но посматривал при этом на БМВ Х3 и Вольво XC90. Пока в одном из многочисленных каталогов по внедорожникам не увидел Acura RDX. Построенная на базе Хонды CRV, в мои требования (не более 250 сил, разгон <10 сек) Акура вписывалась отлично. Как премиум-марка Хонды Акура имеет полный привод с возможностью переноса части тяги на внешние колеса, систему мониторинга давления в шинах (TPMS) с индикаторами местонахождения и давления, кожаный салон, навигацию, камеру заднего вида, электрический люк и прочие радости городской жизни. ( Дальше )Tags: авто
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |







 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
Когда я выбирал себе последнюю машинку, проанализировав недостатки предыдущей, пришел к выводу, что мне нужен небольшой внедорожник, в идеале пристижной марки. Причем построенный на базе автомобиля с-класса (типа Кашкая) вполне подойдет. Однако годовые очереди на Кашкай вынудили пойти в салон и купить тачку без очереди, и этой тачкой оказалась Импреза. До последнего времени в сегменте маленьких престижных кроссоверов были представлены только infinity fx35 и bmw x3. Первый мне очень нравится, если бы не два "но": цена и слишком мощный и прожорливый движок. Второй - просто убожески несуразная младшая сестра пятой бехи. И вот, наконец-то, мировые гиганты стараются занять новую нишу. Недавно я публиковал фотки нового концепта от Land Rover, уже анонсирован Форд Куга и Фольксваген Тигуан. А теперь в Шанхае показали новую Аудю. Через пару лет, когда буду менять машину, появится достойный выбор. ( Еще семь фотографий )Tags: авто
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
|
 |